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热塑性部件可以在几分钟内制造出来，并且该过程可以轻松实现自动化，这使得热塑性复合材料成为高速飞机生产的理想材料。热塑性塑料比传统的飞机材料更轻，需要的紧固件更少，这进一步减轻了重量和所需的维护。

“此次收购强调了我们致力于使用先进的材料和工艺来解决对客户重要的关键领域：减轻重量以节省燃料、提高可靠性，以及整个产品生命周期的可持续实践。”

柯林斯航空航天公司航空结构总裁马克杜瓦尔

DTC 于 1998 年开始生产 Dornier 328 喷气式飞机的着陆襟翼肋条，如今我们正在为十多个商业和公务航空平台生产 2,000 多个独特的零件号，”DTC 董事总经理大卫曼滕说。“通过这次收购，我们为我们的故事增添了新的篇章。我们充满干劲且技术娴熟的专家团队都很高兴能成为柯林斯家族的一员，并有机会利用我们的技术、知识和经验开展新的、更具挑战性的项目，这些项目将有助于塑造商业航空航天的未来。”